发明名称 用于一船的舱口盖部分的机构的装置
摘要 用于致动可分别在关闭和打开位置(A,B)之间和在打开和关闭位置(B,A)之间移动的船的移动舱口盖部分(3,4)的机构(2)的装置(1),包括一些枢转的连杆元件(5,6),这些连杆元件(5,6)可运动地分别连接到舱口盖部分(3,4)并且可以由致动缸式举升装置(7)操作。多对枢转连杆臂(8,9)分别用其对应的一个端部(8A,9A)连接到其自己的舱口盖部分(3,4),而用其对应的另一端部(8B,9B)连接到分开的连杆连接器(11),该分开的连杆连接器(11)被上述的缸式举升装置(7)操作(FF,FB)。两个连杆臂(8,9)通过一定距块(12)彼此连接,因此连杆连接器元件(13,14)的被迫相互作用导致连杆臂(8,9)从锁止位置(C)到该打开位置(D)枢转。
申请公布号 CN1597441A 申请公布日期 2005.03.23
申请号 CN200310104763.2 申请日期 2003.11.04
申请人 TTS航运设备公司 发明人 A·维特
分类号 B63B19/197 主分类号 B63B19/197
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 苏娟;黄力行
主权项 1.用于致动可分别在一关闭和打开位置(A,B)之间和一打开和关闭位置(B,A)之间移动的一船的移动舱口盖部分(3,4)的机构(2)的装置(1),该装置(1)包括一些枢转的连杆元件(5,6),这些枢转连杆元件(5,6)可移动地连接到相应的舱口盖部分(3,4)并且可以由一致动缸式举升装置(7)操作,其特征在于,多对的枢转连杆臂(8,9)的相应的一个端部(8A,9A)最好通过一爪连接器连接到舱口盖部分(3,4),并且其相应的另一个端部(8B,9B)连接到一分开的连杆连接器(11)上,其中该连杆臂(8,9)被安装在该船的一公共的部分(10)上,该分开的连杆连接器(11)由上述的举升装置(7)操作,两个连杆臂(8,9)通过一定距块(12)彼此连接,因此由该举升装置施加的力使该连杆臂(8,9)通过连杆连接器元件(13,14)的被迫的相互作用而从降低的和收缩的锁止位置(C)向打开位置(D)枢转,在该位置(D)中相应的连接的舱口盖部分(3,4)被保持在升起的和分开的位置(B)中。
地址 瑞典哥德堡