摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines zumindest ein Automatgetriebe und ein Antriebsaggregat umfassenden Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, wobei aufeinanderfolgende Hochschaltungen bzw. aufeinanderfolgende Rückschaltungen zur Verbesserung der Schaltgeschwindigkeit derart verschachtelt ausführbar sind, dass bei einer ersten Hochschaltung bzw. Rückschaltung mindestens ein für eine nachfolgende zweite Hochschaltung bzw. Rückschaltung benötigtes Schaltelement während der laufenden ersten Hochschaltung bzw. Rückschaltung derart vorbereitet wird, dass bei Erreichen eines Synchronpunkts, insbesondere eine Synchrondrehzahl, der laufenden ersten Hochschaltung bzw. Rückschaltung die sofortige Durchführung der nachfolgenden zweiten Hochschaltung bzw. Rückschaltung möglich ist. Erfindungsgemäß sind zwei aufeinanderfolgende Hochschaltungen bzw. zwei aufeinanderfolgende Rückschaltungen als verschachtelte Einfachschaltungen durch Ansteuerung von vier Schaltelementen des Automatgetriebes derart ausführbar, dass: a) eine erste Hochschaltung bzw. Rückschaltung als Mehrfachschaltung ausgeführt wird, wobei während der laufenden ersten, als Mehrfachschaltung auszuführenden Hochschaltung bzw. Rückschaltung als nachfolgende zweite Hochschaltung bzw. Rückschaltung eine Einfachschaltung vorbereitet wird: b) bei der Ausführung der ersten Hochschaltung bzw. Rückschaltung als Mehrfachschaltung ein erstes Schaltelement des Automatgetriebes geöffnet und damit abgeschaltet ... |