将空气压缩机耦合到内燃机的驱动轴上的装置和方法

摘要

本发明的主题是一种将空气压缩机耦合到车辆上的作为驱动马达运行的内燃机的驱动轴上的装置，其中，该空气压缩机给压缩空气设备供气，以及操作这样一种装置的一种方法。该装置包含一个可控制的涡轮机离合器，它的泵轮可通过内燃机的驱动轴驱动，并且通过作为工作介质的流体驱动涡轮，该涡轮就它而言和待驱动的空气压缩机的轴有效连接。其中，该装置是如此地运行的，即该装置根据压编空气设备中的压力接通，其中，如此地控制涡轮机离合器，即它不传递空气压缩机的负扭矩。

主权项

1.用于将一个空气压缩机耦合到一个车辆的作为驱动马达运行的内燃机的驱动轴上的装置，其中，空气压缩机给压缩空气设备供气，所述装置含有一个可控制的涡轮机离合器，它包括泵轮，并且该装置含有一个涡轮，该涡轮有效地连接到待操作的空气压缩机的被驱动的轴上，其中所述泵轮可通过内燃机的驱动轴来驱动，其中所述泵轮通过工作介质形式的流体驱动所述涡轮，其中，涡轮对于所述被驱动的轴防扭转地固定地设置在与空气压缩机有效连接的被驱动的轴上，并且其中泵轮可转动地支承在涡轮上，或者支承在与空气压缩机有效连接的轴上，并且和内燃机的驱动轴有效连接，其中，涡轮通过一个第一旋转体形成，该旋转体从它的旋转轴线的方向看由至少两个分区域构成，其中，一个第一分区域具有一个大直径，一个第二分区域相对于第一分区域具有一个较小的直径，其中泵轮通过一个环形的旋转体形成，该旋转体如此地可转动地设置在具有小直径的第二分区域中的涡轮上，即，泵轮和涡轮的各侧面分界表面彼此紧邻，其中涡轮机离合器的流体室与涡轮机离合器的旋转轴线同心地基本上成半个地设置在涡轮的第一分区域和泵轮中，其中所述流体室的半室彼此面对地分别延伸穿过泵轮和涡轮的第一分区域相邻的侧分界表面，其中设置至少一个流体输送通道，该流体输送通道由一个离被驱动的轴近的流体输送槽给流体室提供流体，并且接下来将流体提供给流体室，并且其中设置至少一个流体排除通道，该流体排除通道将流体从流体室排除到离被驱动的轴远的流体排空槽中。