| 发明名称 | 一种电动汽车车身后围结构 | ||
| 摘要 | 一种电动汽车车身后围结构，由顶盖后横梁上板（1）、左后尾门（2）、右后尾门（3）、左D柱外板（4）、右D柱外板（5）、后保险杠防撞梁（6）组成；其特征在于：所述的左后尾门（2）通过180度或270度尾门铰链链接在左D柱外板（4）上，右后尾门（3）通过180度或270度尾门铰链链接在右D柱外板（5）上，左后尾门（2）和右后尾灯（3）分别可以进行180度或270度开启，并在顶盖后横梁上板（1）上安装有顶置后空调（9）。本实用新型，通过双开门270度开启有利于人员及货物进出，顶置后空调有利于保证后排人员的舒适性。 | ||
| 申请公布号 | CN205292809U | 申请公布日期 | 2016.06.08 |
| 申请号 | CN201620037332.1 | 申请日期 | 2016.01.15 |
| 申请人 | 江苏新万宝车业制造有限公司 | 发明人 | 王剑中 |
| 分类号 | B62D25/08(2006.01)I;B60J5/10(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种电动汽车车身后围结构，由顶盖后横梁上板（1）、左后尾门（2）、右后尾门（3）、左D柱外板（4）、右D柱外板（5）、后保险杠防撞梁（6）组成 ，左后尾门（2）活动连接在左D柱外板（4）上，右后尾门（3）活动连接在右D柱外板（5）上，左后尾门（2）与右后尾门（3）组成双开门结构，所述的左D柱外板（4）与右D柱外板（5）上均设有灯槽，左尾灯（7）安装在左D柱外板（4）的灯槽内，右尾灯（8）安装在右D柱外板（5）的灯槽内，后尾门下方安装有后保险杠防撞梁（6）；其特征在于：所述的左后尾门（2）通过180度或270度尾门铰链链接在左D柱外板（4）上，右后尾门（3）通过180度或270度尾门铰链链接在右D柱外板（5）上，使得左后尾门（2）和右后尾灯（3）可以进行180度或270度开启，并在顶盖后横梁上板（1）上安装有顶置后空调（9）。 | ||
| 地址 | 212300 江苏省镇江市丹阳市延陵镇凤凰工业园区88号 | ||