Verfahren zur Erhöhung des Anteils des elektrischen Betriebs bei Hybrid-Elektrofahrzeugen

摘要

Ein Hybrid-Elektrofahrzeug weist eine Brennkraftmaschine, die dafür ausgelegt ist, Antriebsrädern Leistung zuzuführen, und eine Steuerung auf. Die Steuerung ist dafür ausgelegt, als Reaktion darauf, dass die Kraftmaschine abgestellt ist und eine Leistungsanforderung einen Kraftmaschinenstart-Schwellenwert überschreitet, einen Kraftmaschinenstart zu verzögern, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit niedriger als ein vorgegebener Wert ist. Das Verzögern eines Kraftmaschinenstarts kann das Vorsehen eines Kraftmaschinenstart-Schwellenwertversatzes beinhalten. Der Versatz verringert sich, wenn sich die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht. Die Kraftmaschine wird gestartet, wenn die Leistungsanforderung eine Summe des Kraftmaschinenstart-Schwellenwertes und des Kraftmaschinenstart-Schwellenwertversatzes überschreitet.