机动两轮车的转向手柄限制器构造

摘要

通过对机动两轮车的转向手柄限制器构造进行改进，而使异物难以进入，同时提高外观性。机动两轮车是将一体地设置有杆式手柄(11)的前叉(36)可转向地支撑在头管(21)上，将手柄限制器(151)、(152)设置在连结前叉(36)的左右的下联板(54)的规定位置，而且，在头管(21)上设置与手柄限制器(151)、(152)碰撞的突出部(153)，通过手柄限制器(151)、(152)与突出部(153)的碰撞，限制杆式手柄(11)的转向角，设置覆盖手柄限制器(151)、(152)以及突出部(153)周围的限制器罩(156)。

主权项

1.一种机动两轮车的转向手柄限制器构造，所述机动两轮车将一体地设置有转向手柄的前叉可转向地支撑在车身架的头管上，将手柄限制器设置在连结上述前叉的左右的联板部件的规定位置，而且，在上述车身架侧设置与上述手柄限制器碰撞的接触部，通过上述手柄限制器与上述接触部的碰撞，限制上述转向手柄的转向角，其特征在于，在上述联板部件上设置整流罩支承撑杆，在上述整流罩支承撑杆上一体地设置覆盖上述手柄限制器以及上述接触部周围的保护部件。