一种用于跟车挡位限制的控制方法

摘要

本发明提供了一种用于跟车挡位限制的控制方法，涉及车辆控制技术领域。特别地，所述控制方法包括如下步骤：车辆初始状态，在车辆初始状态下，车辆的变速箱处于自动挡工作模式，车辆的换挡控制器保持在D挡，车辆行驶在平直路面上且处于跟车状态；满足车辆初始状态后进入车辆准备状态，车辆准备状态中满足车辆的目标档位由1挡至2挡往复切换、且往复切换的切换次数达到了设定的次数阈值的条件，则控制方法控制进入挡位限制激活状态；在成功进入挡位限制激活状态后，变速箱限制在2挡工作，禁止2挡至1挡的降挡动作。本发明能够解决城市跟车工况问题，避免频繁换挡，以提高变速箱耐久性，改善换挡质量，提高车辆的操控性。

主权项

一种用于跟车挡位限制的控制方法，包括如下步骤：车辆初始状态，在所述车辆初始状态下，车辆的变速箱处于自动挡工作模式，所述车辆的换挡控制器保持在D挡，车辆行驶在平直路面上且处于跟车状态；满足所述车辆初始状态后进入车辆准备状态，所述车辆准备状态中满足所述车辆的目标档位由1挡至2挡往复切换、且往复切换的切换次数达到了设定的次数阈值的条件，则所述控制方法控制进入挡位限制激活状态；在成功进入所述挡位限制激活状态后，所述变速箱限制在2挡工作，禁止2挡至1挡的降挡动作。