| 摘要 |
본 발명은 파단형 후드 힌지장치에 관한 것으로, 엔진룸이 위치한 차체에 고정되는 힌지브라켓과; 후드에 고정되는 힌지암과; 상기 힌지암의 일측에 링크 연결된 하강레버와; 상기 하강레버의 타측 단부를 상기 힌지브라켓의 일부분을 힌지 결합함과 아울러, 보행자와의 충돌 시 끊어져 힌지 결합을 해제하는 파단볼트와; 상기 하강레버의 연결이 해제된 상태에서 상기 힌지브라켓의 일측에 구비된 충격댐핑부의 탄성력에 의해 상기 힌지암의 충격력을 저감할 수 있게 힌지암과 힌지브라켓 사이에 링크 연결된 댐핑레버를 포함하여 구성된 파단형 후드 힌지장치를 제공함으로써, 종래 액티브 후드 시스템 및 패시브 시스템에 비해 양산성을 확보하고 사이즈와 중량을 현저하게 절감하는 효과를 기대할 수 있다. |
