涡轮制冷增压供暖无氟空调装置

摘要

本实用新型属空调器及涡轮增压内燃机双重技术领域,它由两只涡轮增压器、热交换器、风扇、阀及管路组成,在一只涡轮增压器的压气机进、出口处装有三通管及阀,制冷时,该压气机出口通大气,进口为低压区,使另一只涡轮增压器的涡轮自进口吸入空气后流经该涡轮膨胀降温成冷气,经热交换器使风扇吹来的另一股气流冷却成为空调冷气,制热时,前一只涡轮增压器的压气机进口通大气,增压后的热空气流入内燃机,经热交换器使风扇吹来的另一股气流被加热成为空调暖气。

主权项

1、一种涡轮制冷增压供暖无氟空调装置，包括分别由涡轮、压气机构成的两只涡轮增压器、热交换器、风扇、阀及联接管路，其特征是：A)一只涡轮增压器的涡轮(1)进口端联接内燃机的排气歧管；其压气机(2)的进、出口端皆设有三通管；进口端的三通管一端与阀(4-1)联接后通大气，一端经阀(5-2)联接在热交换器(3)右侧的出气端；压气机出口端的三通管一端与阀(5-3)联接后通大气，一端经阀(4-2)联接在热交换器(3)左侧的进气端；B)另一只涡轮增压器(B)的涡轮(8)进口端通大气，出口端经阀(5-1)与前一只涡轮增压器(A)的压气机(2)的出口端管路汇合，联接在热交换器(3)左侧的进气端；其压气机(9)的进口端通大气，出口端经阀(5-5)、喷管(6)与内燃机的进气管(7)联接；C)热交换器(3)右侧出气端还设有经阀(4-3)与内燃机进气管(7)的斜管(10)相联接的支路管道；内燃机的进气管(7)与斜管(10)的相交处设有二位阀(11)；D)热交换器(3)内设有互为垂直方向且互不掺混的两股气流的通道；该热交换器(3)的上、下两侧分别设有进风管路和出风管路，其进风管路中装有吸气风扇(12)，其出风管路分别联接有经阀(4-4、5-4、4-5)控制的暖气、冷气和通往大气的管路。