用于调节液压的车辆制动设备的车轮制动压力的方法

摘要

本发明涉及一种用于调节在液压的车辆制动设备(1)的车轮制动缸(3)中的车轮制动压力的方法。本发明提出，所述车轮制动缸(3)通过所述车轮阀(10)联接到所述活塞泵(4)上，其活塞(8)是双作用的并且两个活塞侧可通过泵阀(11)相连接。为了提高所述车轮制动压力，在所述活塞泵(4)的输送行程期间所述车轮阀(10)被打开且所述泵阀(11)被关闭并且在吸入行程期间所述车轮阀(10)被关闭并且所述泵阀(11)被打开。为了降低所述车轮制动压力，相反地控制所述阀(10、11)。

主权项

一种用于调节在液压的车辆制动设备(1)的车轮制动缸(3)中的车轮制动压力的方法，其中，所述车辆制动设备(1)具有至少一个车轮制动缸(3)、在调节所述车轮制动压力期间被驱动的活塞泵(4)和车轮阀(10)，所述至少一个车轮制动缸(3)通过所述车轮阀(10)联接到所述活塞泵(4)的活塞(8)的一侧上，为了在调节所述车轮制动压力期间提高所述车轮制动压力，所述车轮阀(10)在所述活塞泵(4)的输送行程期间被打开并且在吸入行程期间被关闭，其特征在于，所述活塞泵(4)具有双作用的活塞(8)，所述活塞(8)的另一侧联接到主制动缸(2)上，以及所述活塞泵(4)的活塞(8)的两侧通过泵阀(11)相互连接。