| 发明名称 | 汽车用气囊控制阀 | ||
| 摘要 | 一种汽车用气囊控制阀,其进气端与气源相连,出气阀口处与气囊相连接,高耐磨、高强度凸轮轴一端与控制臂相连,另一端与活塞连杆相连,活塞连杆控制着进气阀门的关闭。其阀体为内腔的粗糙度达到镜面的阀体。本实用新型可通过自动控制气囊的进气与排气,使车身高度随负荷变化自动调节,在行驶时保持同一高度,提高车辆在行驶时的平稳性及乘坐的舒适性,提高车速。 | ||
| 申请公布号 | CN2468785Y | 申请公布日期 | 2002.01.02 |
| 申请号 | CN01207290.7 | 申请日期 | 2001.03.02 |
| 申请人 | 林彬 | 发明人 | 林彬 |
| 分类号 | B60G25/00 | 主分类号 | B60G25/00 |
| 代理机构 | 北京集佳专利商标事务所 | 代理人 | 吴景曾 |
| 主权项 | 1、一种汽车用气囊控制阀，其特征在于：包括阀体(1)及置于阀体(1)内的板阀(3)、板阀弹簧(4)、活塞(5)、凸轮轴(8)及活塞连杆(11)，阀体(1)的进气端与气源相连，另二端出气阀口处连接气囊；板阀(3)安装在进气阀口处，其下阀片(23)与活塞连杆(11)相连；在活塞连杆(11)外装有四氟片(12)及密封圈(16)；凸轮轴(8)的一端通过转轴与控制臂(22)相连，凸轮轴(8)的另一端通过连接块(21)与活塞(5)相接触，活塞(5)与活塞连杆(11)相连接；所述的汽车用气囊控制阀还装有排余气用的带过滤器(10)的放气帽(19)。 | ||
| 地址 | 325206浙江省瑞安市莘塍镇下村村莘民路17号 | ||