发明名称 一种多功能船舶艉轴液压螺母的安装装置
摘要 本发明公开了一种多功能船舶艉轴液压螺母的安装装置,包括第一连接座、第二连接座、第一连接体、第二连接体、转动套、若干固定机构、上吊座、下吊座、两个安装座、调节螺杆、电机、变速箱、齿轮、齿条、同心定位机构、转盘、固定勾、连接板、若干槽孔、若干第一固定螺栓、若干通孔、若干第二固定螺栓、第一安装板、轴体、套体、指针、基准线和支架,所述第一连接座和第二连接座上安装有可转动的转动套,所述转动套在第一连接座与第二连接座之间设有齿条和呈圆周状分布的固定机构,所述第一连接座和第二连接座的上端安装有第一连接体,所述第一连接体上设有可滑动的上吊座,与现有技术相比,能够使用方便,节省人力,安装效率高,调整方便快捷。
申请公布号 CN106181346A 申请公布日期 2016.12.07
申请号 CN201610678050.4 申请日期 2016.08.16
申请人 东台市海鹏船舶配件有限公司 发明人 汪国君;王亚东;曹兴林
分类号 B23P19/06(2006.01)I 主分类号 B23P19/06(2006.01)I
代理机构 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人 韩洪
主权项 一种多功能船舶艉轴液压螺母的安装装置,其特征在于:包括第一连接座(1)、第二连接座(2)、第一连接体(3)、第二连接体(4)、转动套(5)、若干固定机构(6)、上吊座(7)、下吊座(8)、两个安装座(9)、调节螺杆(10)、电机(11)、变速箱(12)、齿轮(13)、齿条(14)、同心定位机构(21)、转盘(22)、固定勾(23)、连接板(24)、若干槽孔(25)、若干第一固定螺栓(26)、若干通孔(27)、若干第二固定螺栓(28)、第一安装板(31)、轴体(32)、套体(33)、指针(34)、基准线(35)和支架(38),所述第一连接座(1)和第二连接座(2)上安装有可转动的转动套(5),所述转动套(5)在第一连接座(1)与第二连接座(2)之间设有齿条(14)和呈圆周状分布的固定机构(6),所述第一连接座(1)和第二连接座(2)的上端安装有第一连接体(3),所述第一连接体(3)上设有可滑动的上吊座(7),所述第一连接体(3)的前部和后部均设有安装座(9),所述安装座(9)上设有可转动的调节螺杆(10),所述调节螺杆(10)穿设在上吊座(7)上并与上吊座(7)螺纹连接,所述第一连接座(1)和第二连接座(2)的下端安装有第二连接体(4),所述第二连接体(4)的下端设有下吊座(8),所述第二连接体(4)上设有变速箱(12),所述电机(11)安装在变速箱(12)上并与变速箱(12)传动连接,所述变速箱(12)的输出轴上设有齿轮(13),所述齿轮(13)与齿条(14)啮合连接,所述第一连接座(1)的前端设有支架(38),所述支架(38)上设有可转动的转盘(22),所述转盘(22)内设有固定勾(23),所述连接板(24)的下部和上部分别设有槽孔(25)和通孔(27),所述第一固定螺栓(26)穿过槽孔(25)与转盘(22)的前端固定连接,所述通孔(27)内设有第二固定螺栓(28),所述第一连接体(3)的前端设有第一安装板(31),所述第一安装板(31)的上部和下部分别设有轴体(32)和基准线(35),所述轴体(32)的中心轴线与基准线(35)重合,所述轴体(32)上套设有套体(33),所述套体(33)上设有指针(34),所述第一连接体(3)成水平状态时,指针(34)的中心轴线与基准线(35)重合,所述同心定位机构(21)包括第一支撑体(211)、第二支撑体(212)、两个第一定位体(213)、两个第二定位体(214)、两个第一滑动体(215)、两个第二滑动体(216)、第一调节杆(217)和第二调节杆(218),所述第一支撑体(211)与第二支撑体(212)垂直交叉连接,所述第一支撑体(211)的两端均设有第一定位体(213),所述第一调节杆(217)的两端分别与两个第一定位体(213)可转动连接,所述第一调节杆(217)上设有螺纹连接的第一滑动体(215),所述第一滑动体(215)可滑动套设在第一支撑体(211)上,所述第二支撑体(212)的两端均设有第二定位体(214),所述第二调节杆(218)的两端分别与两个第二定位体(214)可转动连接,所述第二调节杆(218)上设有螺纹连接的第二滑动体(216),所述第二滑动体(216)可滑动套设在第二支撑体(212)上,所述两个第一定位体(213)的外侧之间的距离与转动套(5)的内径相等,所述两个第二定位体(214)的外侧之间的距离与转动套(5)的内径相等。
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