发明名称 用于内燃机的控制装置和控制方法
摘要 当KCS学值具有大的变化时,在使ISC学能被大量更新和快速执行的加速学模式中执行ISC学控制(步骤ST3-ST5和步骤ST9-ST11)。因此,在使ISC学能被快速执行的加速学模式中执行的ISC学控制能立即跟随KCS学值的大的变化,从而在减少的时间内使ISC学值会聚到最佳的ISC学值。这使得在混合动力车空转时执行的ISC学控制在短时间内完成,以使怠速停止而更有效地增强耗油率。
申请公布号 CN100591906C 申请公布日期 2010.02.24
申请号 CN200680001691.0 申请日期 2006.11.13
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 渡边秀人;原田佑公;清水泰生
分类号 F02D45/00(2006.01)I;F02D41/08(2006.01)I;F02D41/18(2006.01)I 主分类号 F02D45/00(2006.01)I
代理机构 北京金信立方知识产权代理有限公司 代理人 黄 威;徐金伟
主权项 1、一种用于内燃机的控制装置,包括:怠速转速学习控制器件,用于当所述内燃机空转运转时,学习进气量以使实际怠速转速和目标怠速转速匹配;和爆震学习控制器件,用于判断所述内燃机是否发生爆震,并且将火花正时作为爆震学习值来学习,所述火花正时在判断所述内燃机发生爆震时被延迟且在判断所述内燃机没有发生爆震时被提前,其中所述怠速转速学习控制器件包括其中设定有加速学习模式以增加学习速度的第一构件,所述第一构件用于由所述爆震学习控制器件学习的爆震学习值的变化量超过预定值时,以所述加速学习模式学习进气量。
地址 日本爱知县