一种新型的铁路钢轨接头

摘要

一种新型的铁路钢轨接头，它是针对目前我国铁路钢轨接头都是由平面与平面相接存在的摩擦大，噪音大，影响火车速度等问题，本发明提供一种新的铁路钢轨接头，它是把“工”字钢轨与车轮接触的部分轨头(1)由平面改为半边凸出、半边凹进去的两个“榫”形状接头，即“”形状，中间轨腰(2)及底部(3)不变，铺轨时，将任意的两个接头对齐，放入钢板(5)，用螺丝(4)固定，这种接头也可以改为30°－60°的斜面接头，本钢轨接头能够减少火车轮与钢轨接头的磨擦，提高火车行驶速度，减少火车噪音等优点。

主权项

1、一种新型的铁路钢轨接头，其特征是：把“工”字钢轨与车轮接触的部分轨头(1)由平面改为半边凸出、半边凹进去的两个“榫”形状接头，即形状，中间轨腰(2)及底部(3)不变，铺轨时，将任意的两个接头对齐，放入钢板(5)，用螺丝(4)固定。