一种含电动汽车混合储能系统的微网多目标运行调度方法

摘要

本发明涉及一种含电动汽车混合储能系统的微网多目标运行调度方法，其特征在于，包括以下步骤：1)考虑电动汽车同时作为负荷和发电单元，并且计及热电联产制热收益的基础上，构建能源互联网；2)根据能源互联网构建含电动汽车混合储能系统的微网多目标优化调度模型，综合考虑经济和环境效益，获取该模型的目标函数及约束条件；3)通过NSGA‑II多目标优化算法对微网多目标优化调度模型进行求解，获取Pareto前端解，并得到24小时内的微电网优化运行调度方案。与现有技术相比，本发明具有经济效益好、改善环境、合理分配出力、削峰填谷、延长使用寿命等优点。

主权项

一种含电动汽车混合储能系统的微网多目标运行调度方法，其特征在于，包括以下步骤：1)考虑电动汽车同时作为负荷和发电单元，并且计及热电联产制热收益的基础上，构建能源互联网；2)根据能源互联网构建含电动汽车混合储能系统的微网多目标优化调度模型，综合考虑经济和环境效益，获取该模型的目标函数及约束条件；3)通过NSGA‑II多目标优化算法对微网多目标优化调度模型进行求解，获取Pareto前端解，并得到24小时内的微电网优化运行调度方案。