发明名称 |
用于机动车的连接结构及其制造方法 |
摘要 |
本发明涉及一种用于制造用于机动车的连接结构的方法,其中将至少两个型材元件(20、22)放入到工具(28)中并且通过合成材料接头元件(38)彼此连接,所述合成材料接头元件在工具(28)中硬化,其步骤如下:制造纤维半成品(10),所述纤维半成品具有用于型材元件(20、22)的相应的连接区域(16、18)的相应的接纳部(12、14);使型材元件(20、22)的连接区域(16、18)与纤维半成品(10)的相应的接纳部(12、14)连接;通过以注塑工艺将合成材料注入到所述工具(28)的、为此设置的成型区域(36)中来制造合成材料接头元件(38)。此外,本发明涉及一种连接结构,其以所述的方法制造。 |
申请公布号 |
CN103702894B |
申请公布日期 |
2016.06.29 |
申请号 |
CN201280035884.3 |
申请日期 |
2012.06.23 |
申请人 |
戴姆勒股份公司 |
发明人 |
K·艾佩尔 |
分类号 |
B62D27/02(2006.01)I;B62D29/00(2006.01)I;B29C45/14(2006.01)I |
主分类号 |
B62D27/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;殷玲 |
主权项 |
一种用于制造用于机动车的连接结构的方法,其中将至少两个型材元件(20、22)放入到工具(28)中并且通过合成材料接头元件(38)彼此连接,所述合成材料接头元件在工具(28)中硬化,其特征在于以下步骤:‑制造纤维半成品(10),所述纤维半成品具有用于型材元件(20、22)的相应的连接区域(16、18)的相应的接纳部(12、14);‑使型材元件(20、22)的连接区域(16、18)与纤维半成品(10)的相应的接纳部(12、14)连接;‑通过以注塑工艺将合成材料注入到所述工具(28)的、为此设置的成型区域(36)中来制造合成材料接头元件(38),其中所述合成材料既覆盖所述纤维半成品、又覆盖所述型材元件的一部分,以在所述纤维半成品和所述型材元件之间提供牢固连接。 |
地址 |
德国斯图加特 |