发明名称 |
用于自适应巡航控制的车载诊断兼容合理性核查系统 |
摘要 |
本发明涉及一种用于自适应巡航控制的车载诊断兼容合理性核查系统,具体提供一种系统,其包括确定车速的车速模块。发动机控制模块从自适应巡航控制(ACC)模块接收第一目标速度信号和扭矩请求信号。ACC模块与所述发动机控制模块分离。第一比较模块将所述第一目标速度信号与所述车速进行比较,以产生第一评估信号。第一目标速度模块基于所述第一评估信号将第二目标速度信号设定为等于所述第一目标速度信号和预定值中的一个。所述发动机控制模块基于所述扭矩请求信号和所述第二目标速度信号中的至少一个控制发动机以提供发动机输出扭矩。 |
申请公布号 |
CN103419786B |
申请公布日期 |
2016.11.02 |
申请号 |
CN201310176439.5 |
申请日期 |
2013.05.14 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
P.J.奥利里;B.A.舒勒 |
分类号 |
B60W30/16(2012.01)I;B60W30/14(2006.01)I;B60W50/02(2012.01)I |
主分类号 |
B60W30/16(2012.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
宋宝库;傅永霄 |
主权项 |
一种用于自适应巡航控制的车载诊断兼容合理性核查系统,包括:确定车速的车速模块;发动机控制模块,其从自适应巡航控制模块接收第一目标速度信号和扭矩请求信号,其中,所述自适应巡航控制模块与所述发动机控制模块分离;第一比较模块,其将所述第一目标速度信号与所述车速进行比较,以产生第一评估信号;以及第一目标速度模块,其基于所述第一评估信号将第二目标速度信号设定为等于所述第一目标速度信号和预定值中的一个,其中,所述发动机控制模块基于所述扭矩请求信号和所述第二目标速度信号中的至少一个控制发动机以提供发动机输出扭矩。 |
地址 |
美国密执安州 |