用于车辆的供电控制系统

摘要

一种用于车辆的供电控制系统，具有电池、车用交流发电机、大电功率系统、运行限制目标系统以及电池状况管理装置。每个大电功率系统在通过供应的电功率启动其运行时产生冲击电流。每个运行限制目标系统能够限制其运行以满足大电功率系统运行期间的需求。所述大电功率系统和运行限制目标系统根据电池状况管理装置提供的容许电功率(或容许电流)改变它们的运行状况，以维持所述电池的端子电压不低于极限电压。

主权项

1.一种用于车辆的供电控制系统，包括:电池；发电装置；主电功率系统，可在收到电功率时运行以及在启动其运行时产生冲击电流；次电功率系统，其运行根据所述主电功率系统运行期间的需求受到限制；以及电池状况管理装置，被配置成管理所述电池的状况，包括:电池监测装置，被配置成检测电池的充电/放电电流以及获得电池的放电特性；容许电功率计算装置，被配置成根据电池的放电特性和放电电流来计算电池的容许电功率，所述电池能够以该容许电功率放电，直至该电池的端子电压降至预定的极限电压；以及容许电功率通告装置，被配置成向所述主电功率系统和所述次电功率系统提供所述容许电功率的通告，其中，所述主电功率系统和次电功率系统各自根据所述容许电功率的通告改变其运行，以保持所述电池的端子电压在所述极限电压之上。