| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung offenbart eine Antriebssteuervorrichtung für ein Antriebsystem eines Fahrzeugs, wobei das Antriebssystem einen Zwischenkreis und einen mit dem Zwischenkreis gekoppelten ersten Inverter, welcher eine Anzahl von Schaltelementen aufweist, und einen mit dem ersten Inverter gekoppelten elektrischen Antriebsmotor aufweist, mit einem Sensor, welcher ausgebildet ist, eine elektrische Größe des Zwischenkreises zu erfassen, und mit einer Steuereinrichtung, welche ausgebildet ist, die Schaltelemente basierend auf einer feldorientierten Regelung anzusteuern, wobei die Steuereinrichtung ausgebildet ist, die feldorientierte Regelung derart auszuführen, dass die Energieaufnahme des elektrischen Antriebsmotors erhöht wird ohne eine Beschleunigung des elektrischen Antriebssystems hervorzurufen, wenn die erfasste elektrische Größe über einem vorgegebenen Schwellwert liegt. |
