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Automobil mit einer Längsmittelachse (x) und Radachsen (y, z), einer nach aerodynamischen Gesichtspunkten geformten Karosserie 1) und einem gegenüber der Atmosphäre abschließbaren Fahrgastraum (11), der zwischen einer Frontpartie (10) und einer Heckpartie (12) der Karosserie (1) angeordnet ist, in welchen ein unten zur Fahrbahn (34) offener Fahrtwindkanal (3) eingreift mit einer der Frontpartie (10) zugeordneten Konfusorstufe (30), einer Verengung (31) in Fahrzeugmitte und einer in die Heckpartie (12) integrierten Diffusorstufe (32) dadurch gekennzeichnet, dass die Karosserie (1) einen spiegelbildlich zu ihrer Längsmittelachse (x) angeordneten U-Flügel (2) bildet, der sich von der Front (10) bis zum Heck (12) erstreckt und den Fahrgastraum von drei Seiten umschließt. |
