发明名称 |
一种汽车防撞击装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车防撞击装置。一种汽车防撞击装置,主要由左侧超声波传感器探头(2)、右侧超声波传感器探头(6)、防撞击装置壳体(3)、高强度弹性橡胶缓冲膜(4)、高压储气缸以及高压气体开关电磁阀(16)构成。当汽车与障碍物撞击时,高强度弹性橡胶缓冲膜(4)在压力气体的作用下迅速膨胀,吸收撞击时产生的能量,这样就起到了缓冲撞击、保护汽车的目的。本实用新型采用高强度软质材料制成,不仅可以保证汽车在发生撞击时的安全,而且该装置体积小、易安装、还不影响汽车的整体外观。 |
申请公布号 |
CN201176148Y |
申请公布日期 |
2009.01.07 |
申请号 |
CN200820065902.3 |
申请日期 |
2008.03.11 |
申请人 |
陆鑫淼 |
发明人 |
陆鑫淼 |
分类号 |
B60R19/20(2006.01) |
主分类号 |
B60R19/20(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1.一种汽车防撞击装置,其特征是:一种汽车防撞击装置,主要由左侧超声波传感器探头(2)、右侧超声波传感器探头(6)、防撞击装置壳体(3)、高强度弹性橡胶缓冲膜(4)、高压储气缸以及高压气体开关电磁阀(16)构成;防撞击装置壳体(3)的中心通过密封槽(5)固定有高强度弹性橡胶缓冲膜(4),在防撞击装置壳体(3)的两侧装有超声波传感器固定架(1),左侧超声波传感器探头(2)和右侧超声波传感器探头(6)分别安装在超声波传感器固定架(1)端面上;在防撞击装置壳体(3)的背面设有高压气体进气口(8)、排气口(10)和粘贴胶板(7),高压气体进气口(8)和排气口(10)与高压气体腔(12)相通,排气口(10)上装有排气口盖(9);高压储气缸(14)底部设有四个高压储气缸定位架(13),前端装有高压气体开关电磁阀(16);电磁阀活动滑块(19)与电磁阀阀心(22)相固定,控制电路板(20)通过电路板固定销钉(21)与高压气体开关电磁阀(16)相固定;储气腔(18)与高压气体排放口(15)相连通,电磁阀活动滑块(19)的上下移动可以控制储气腔(18)与高压气体排放口(15)的导通和关闭;高压气体导管(17)一端与高压气体排放口(15)相接,另一端与高压气体进气口(8)相连接。 |
地址 |
200240上海市闵行区东川路800号上海交通大学B0603193班959信箱 |