一种橡胶衬套式的发动机悬置

摘要

本发明涉及一种带橡胶衬套的发动机悬置，包括设有套筒的支架、与支架上的套筒配合的橡胶衬套组件，其橡胶衬套组件由外套管、内套管、设在外套管和内套管之间的硫化橡胶构件组成，外套管上设有方形孔；硫化橡胶构件包括与外橡胶圆环相连的上限位结构、与内橡胶圆环相连的下限位结构，外橡胶圆环与外套管的内壁紧贴，内橡胶圆环套在内套管的外壁上；上限位结构为一方形凸台并从外套管上的方形孔伸出；下限位结构为一圆弧形凸台，与上限位结构的下面对应/接触；还包括呈“人”字形的橡胶弹簧。本发明处于自由状态时，橡胶衬套处于预压状态，橡胶衬套的上限位结构与下限位结构间距离（即+Z向线性段）小于零，从而改善悬置疲劳性能，提升悬置可靠性。

主权项

一种带橡胶衬套的发动机悬置，包括设有套筒的支架（1）、与支架上的套筒配合的橡胶衬套组件，其特征是：所述橡胶衬套组件由外套管（2）、内套管（4）、设在外套管和内套管之间的硫化橡胶构件（3）组成，所述外套管上设有方形孔（21）；所述硫化橡胶构件（3）包括与外橡胶圆环相连的上限位结构（31）、与内橡胶圆环相连的下限位结构（32），所述外橡胶圆环与外套管（2）的内壁紧贴，所述内橡胶圆环套在所述内套管（4）的外壁上；所述上限位结构为一方形凸台并从所述外套管上的方形孔（21）伸出；所述下限位结构为一圆弧形凸台，与所述上限位结构的下面对应/接触；还包括呈“人”字形的橡胶弹簧（33），所述橡胶弹簧的上端与所述内套管外壁上的内橡胶圆环相连，下端与所述外套管内壁紧贴的外橡胶圆环相连。