| 发明名称 | 汽车发动机冷却风扇 | ||
| 摘要 | 一种汽车发动机冷却风扇，包括托盘、轮毂及加强筋、叶片，叶轮由托盘、轮毂、叶片构成，叶片为机翼型截面叶片，叶片与轮毂一体成型，每片叶片内外径二者弦长比值在1∶1.1～1∶1.5之间，叶片各截面重心联线与径向直线间的夹角为5°～25°之间，叶片各截面重心联线在旋转轴上投影距离控制在叶轮直径的2％～8％之间，呈空间扭曲状，叶片与轮毂连接处采用圆弧过渡。加强筋为蜂窝状加强筋，蜂窝状加强筋为正六边形。叶片与导流环连接一起。它效率高，噪声小，尾部不易造成脱流，使用寿命长。 | ||
| 申请公布号 | CN101144486A | 申请公布日期 | 2008.03.19 |
| 申请号 | CN200710156225.6 | 申请日期 | 2007.10.04 |
| 申请人 | 五龙控股有限公司 | 发明人 | 丁维福 |
| 分类号 | F04D29/38(2006.01) | 主分类号 | F04D29/38(2006.01) |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 1.一种汽车发动机冷却风扇，包括托盘、轮毂及加强筋、叶片，叶轮由托盘、轮毂、叶片构成，其特征在于：叶片为机翼型截面叶片，叶片与轮毂一体成型，每片叶片内外径二者弦长比值在1∶1.1～1∶1.5之间，叶片各截面重心联线与径向直线间的夹角为5°～25°之间，叶片各截面重心联线在旋转轴上投影距离控制在叶轮直径的2％～8％之间，呈空间扭曲状，叶片与轮毂连接处采用圆弧过渡。 | ||
| 地址 | 325611浙江省乐清市清江镇上埠头 | ||