发明名称 汽车及摩托车防追尾控制技术
摘要 在原两项专利——汽车及摩托车刹车指示灯快速接通装置中,在车辆不刹车时驾驶员的右脚有时需调整一下位置而离开脚踏板1或(1)而放置于刹车脚踏板以外的地方,此时刹车灯亦会接通,而使后面的车辆造成刹车误导,同时如果驾驶员的右脚频繁离开油门脚踏板1或(1)-则会使刹车灯频繁闪亮。为了解决这两个问题,需将原刹车线路采用控制技术:手动控制、半自动控制、自动延时控制。即在原线路中串联一个手动开关8和一个码表11;或一个半自动开关9和一个码表11;或自动延时关断开关10和一个码表11。采用上述控制技术后,能使车辆不会发生刹车误导和刹车灯频闪现象。
申请公布号 CN101143573A 申请公布日期 2008.03.19
申请号 CN200610124537.4 申请日期 2006.09.15
申请人 何昌胜 发明人 何昌胜
分类号 B60Q1/44(2006.01) 主分类号 B60Q1/44(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种汽车及摩托防追尾控制技术,其特征是:1、在原刹车指示灯线路中串联一个手动开关8和一个码表11。
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