| 摘要 |
Aufgabe: Die vorliegende Erfindung macht es sich zur Aufgabe, ein Abgasreinigungssystem für Brennkraftmaschinen, umfassend mindestens zwei Katalysatoren mit der Aufgabe NOx im Abgas zu reduzieren, bereitzustellen, worin zugleich der Mehrverbrauch gedrosselt, und die Gesamt-NOx-Reduktionsrate erhöht wird. Mittel zum Lösen der Aufgabe: Die vorliegende Erfindung bedient sich zum Lösen der Aufgabe des vorgenannten Abgasreinigungssystems mit den folgenden Elementen: einen LNT-Katalysator; einen SCR-Katalysator; und eine FI-ECU, die, um im LNT-Katalysator angehäuftes NOx zu reduzieren, je nachdem, ob bestimmte Voraussetzungen erfüllt sind, einen DeNOx-Betrieb einleitet und den LNT-Katalysator in reduzierende Atmosphäre überführt. Dabei prognostiziert die FI-ECU, basierend auf der Historie des Fahrzustands des Fahrzeugs, die Veränderung der Temperatur des SCR-Katalysators, und prognostiziert sie, dass die Temperatur des SCR-Katalysators steigen wird, verändert sie die Voraussetzungen so, dass die Häufigkeit der Betätigung des DeNOx-Betriebs verringert wird, und prognostiziert sie, dass die Temperatur des SCR-Katalysators fallen wird, verändert sie die Voraussetzungen so, dass die Häufigkeit der Betätigung des DeNOx-Betriebs erhöht wird. |
