铁路桥梁伸缩装置专用型钢

摘要

本实用新型属于型钢技术领域，公开了一种铁路桥梁伸缩装置专用型钢。其主要技术特征为：包括围成沿轴向方向的密封条卡槽和密封条口的型钢本体，所述的密封条口两端的型钢本体带有折边，所述的密封条卡槽为“c”字型。这样，在铁路桥梁伸缩装置发生位移变化时，密封条被密封条口两端的型钢本体折边卡住，使得铁路桥梁伸缩装置专用型钢与密封条不容易脱离，降低了铁路桥梁伸缩装置专用型钢的横向宽度，使得单米重量由现在的大于7千克，降低到目前的3.7千克，节约了钢材，且运输和安装更加方便，密封效果大大增强。可广泛应用于各种铁路桥梁伸缩装置。

主权项

1、铁路桥梁伸缩装置专用型钢，包括围成沿轴向方向的密封条卡槽和密封条口的型钢本体，其特征在于：所述的密封条口两端的型钢本体带有折边，所述的密封条卡槽为”c”字型。