Verlagerungseinrichtung für einen Kraftwagen

摘要

Die Erfindung betrifft eine Verlagerungseinrichtung für einen Kraftwagen, mit einer Baueinheit (14), welche mittels einer Antriebseinheit (20) zwischen einer eingefahrenen Stellung und einer ausgefahrenen Stellung verlagerbar ist, wobei wenigstens ein Antriebselement (22) der Antriebseinheit (20) zumindest zwei Teilelemente (24, 26) aufweist, deren gegenseitige Relativposition beim Verlagern der Baueinheit (14) zwischen der eingefahrenen und der ausgefahrenen Stellung veränderbar ist.