KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM UND -VERFAHREN FÜR EINE KRAFTSTOFFDIREKTEINSPRITZMASCHINE

摘要

Kraftstoffeinspritzsystem für eine Kraftstoffdirekteinspritzmaschine (DFI-Maschine) (12), das umfasst: ein Einspritzbetriebsartenmodul (50), das eine Kraftstoffeinspritzbetriebsart (56) bei einem Leerlaufbetrieb der DFI-Maschine (12) auf der Grundlage einer Drehmomentanforderung (54) aus einer Einzeleinspritzbetriebsart (100) und einer dualen Einspritzbetriebsart (200) auswählt; und ein Kraftstoffeinspritzbefehlsmodul (52), das das Einspritzen von Kraftstoff auf der Grundlage einer Kurbelwellenstellung (58) und der Kraftstoffeinspritzbetriebsart (56) befiehlt, wobei das Kraftstoffeinspritzbefehlsmodul (52) in der Einzeleinspritzbetriebsart (100) das Einspritzen (150) einer ersten Kraftstoffmenge befiehlt, während die Kurbelwellenstellung in einem ersten vorbestimmten Bereich liegt; wobei das Kraftstoffeinspritzbefehlsmodul (52) in der dualen Einspritzbetriebsart (200) das Einspritzen (160) einer zweiten Kraftstoffmenge und das Einspritzen (170) einer dritten Kraftstoffmenge befiehlt, während die Kurbelwellenstellung in einem zweiten bzw. dritten vorbestimmten Bereich liegt, wobei die zweite und die dritte Kraftstoffmenge auf einem ersten und einem zweiten vorbestimmten Prozentsatz der für den Verbrennungszyklus benötigten Gesamtkraftstoffmenge basiert, wobei der erste vorbestimmte Prozentsatz größer als der zweite vorbestimmte Prozentsatz ist und wobei der dritte vorbestimmte Bereich dem Zeitpunkt des Zündens eines Zündfunkens (140) in der Nähe des oberen Totpunkts (130) näher liegt als der zweite vorbestimmte Bereich.