发明名称 |
车辆控制装置 |
摘要 |
一种车辆控制装置,再生控制部在车辆满足自由运转条件且车辆处于加速器断开状态时,进行车辆的自由运转控制以使得再生发电量减少。再生控制部将再生放大区间的开始地点与相对于开始地点靠近前侧为判定距离的位置之间的区间设定为自由运转禁止区间。 |
申请公布号 |
CN106043280A |
申请公布日期 |
2016.10.26 |
申请号 |
CN201610203854.9 |
申请日期 |
2016.04.01 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
田岛靖裕;阵野国彦;小栗春纪;本园贵一;永宫清美 |
分类号 |
B60W10/18(2012.01)I;B60W20/00(2016.01)I;B60W40/105(2012.01)I |
主分类号 |
B60W10/18(2012.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
李洋;王培超 |
主权项 |
一种车辆控制装置,具备:再生控制部,所述再生控制部构成为在车辆处于加速器断开状态时进行所述车辆的再生控制;停止位置取得部,所述停止位置取得部构成为从地图数据取得所述车辆的停止位置;以及再生放大区间设定部,所述再生放大区间设定部构成为在所述停止位置的近前侧设定再生放大区间,其中,所述再生控制部构成为:当所述车辆存在于所述再生放大区间内且处于加速器断开状态时,进行使所述车辆的再生发电量增大的再生放大控制,所述再生控制部构成为:当所述车辆满足自由运转条件且所述车辆处于加速器断开状态时,进行对所述车辆的自由运转进行控制以使得所述再生发电量减少的自由运转控制,所述再生控制部构成为:将所述再生放大区间的开始地点与相对于所述开始地点靠近前侧为判定距离的位置之间的区间设定为禁止所述自由运转控制的自由运转禁止区间。 |
地址 |
日本爱知县 |