隧道出口处桥梁便桥配合架桥机的架梁方法

摘要

本发明公开了一种隧道出口处桥梁便桥配合架桥机的架梁方法，采用在待架设孔位上预先架设辅助便桥作为工作平台，通过纵拖架梁法，架设六四式便桥；将以伸臂梁形式纵拖到位并逐片落下，铺设桥面完毕；运梁车低位驮运架桥机至隧道出口便桥的指定位置；运梁车顶升油缸伸缩套举升架桥机到架梁工况高度；复位后支腿上横梁、与临时支脚连接，折回前支腿成受力支点，退出运梁车，使其上的油缸和伸缩套对应架桥机；顶升油缸伸缩套、拆除临时支脚、安装带有走行车台的后支腿下横梁，利用前后吊梁天车起吊拆除便桥，放置运梁车上返回取梁；运梁车取梁运至喂梁位置，通过前后吊梁天车起吊落梁就位。该隧道出口架设方法解决了准高速和高速铁路不用使用架桥机来整孔整体架设毗邻隧道出口处预应力混凝土箱形梁的难题，具有节省工程投资；缩短施工周期的特点。

主权项

1、一种隧道出口桥梁便桥配合架桥机的架梁方法，其方法步骤是：A、采用纵拖架梁方法，在第一孔位架设六四式便桥；B、逐片将六四式梁落下，直至最后一片落梁完毕，将配重尾部梁折下运回，铺架桥面；C、运梁车低位驮运出隧道到便桥上，到指定位置就位；D、落下下导梁于第二孔位上，在运梁车前后端顶升油缸及伸缩套举升架桥机至架梁工况高度；E、复位后支腿上横梁，连接临时支脚成门式结构，折回前支腿置于桥墩上，同时缩回油缸和伸缩套，运梁车退至架桥机后部，使其上的油缸和伸缩套对应于架桥机；F、顶升油缸和伸缩套举升架桥机，拆除后支腿临时支脚，安装带有架桥机走行台车的后支下横梁，缩回油缸伸缩套，使后支腿与前支腿成受力支点；G、利用架桥机的前、后吊梁天车起吊拆除便桥，放置运梁车上返回取梁，准备架梁；H、运梁车取梁运行至桥头喂梁位置，通过前、后吊梁天车起吊箱形混凝土梁架设隧道出口前第一孔位落梁就位。