发明名称 |
电池模块及包括该电池模块的车辆 |
摘要 |
本发明提供一种电池模块及包括该电池模块的车辆,所述电池模块包括:壳体,包括入口,来自壳体的外部的空气通过该入口进入到壳体的内部;至少一个可再充电电池,容纳在壳体的内部;打开/关闭构件,被构造成根据从壳体的外部作用于打开/关闭构件上的空气的压力来控制入口的打开状态。 |
申请公布号 |
CN103227349B |
申请公布日期 |
2016.08.31 |
申请号 |
CN201310013936.3 |
申请日期 |
2013.01.15 |
申请人 |
三星SDI株式会社 |
发明人 |
李相勋 |
分类号 |
H01M2/10(2006.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/613(2014.01)I |
主分类号 |
H01M2/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
王秀君;韩明花 |
主权项 |
一种电池模块,该电池模块包括:壳体,包括入口,来自壳体的外部的空气通过该入口进入到壳体的内部;至少一个可再充电电池,容纳在壳体的内部;打开/关闭构件,被构造成根据从壳体的外部作用于打开/关闭构件上的空气的压力来控制入口的打开状态,其中,壳体包括:第一导向构件,从入口的上侧沿第一方向向壳体外侧延伸;第二导向构件,从入口的下侧沿第一方向向壳体外侧延伸,其中,第一导向构件包括从壳体沿第一方向向外延伸并以弧形形状向下延伸到第一导向构件的前端的前部,第二导向构件从壳体向外延伸到第二导向构件的前端,第二导向构件的前端与第一导向构件的前端分隔开,以在第二导向构件的前端与第一导向构件的前端之间限定朝向第一方向的敞开的开口,以使空气朝向入口流动,第二导向构件呈板状并包括靠近入口的第一部分和远离入口的第二部分,第二部分远离第一导向构件的前端凸起。 |
地址 |
韩国京畿道龙仁市 |