Betätigungsmechanismus und zahnradgetriebener Einstellring für Turbolader mit variabler Geometrie

摘要

Ein Turbolader (1) mit variabler Turbinengeometrie umfasst einen zahnradangetriebenen Einstellring-Stellgliedmechanismus (300), der innerhalb eines Gehäuses (16) über eine elastische Befestigung (70) gelagert ist, die zwischen dem Mechanismus (300) und dem Gehäuse (16) angeordnet ist. Der zahnradangetriebene Einstellring-Stellgliedmechanismus (300) dreht einen Einstellring (350), der seinerseits die Stellung der Schaufeln (30) der Turbine mit variabler Geometrie (2) einstellt. Die elastische Befestigung (70) nimmt die wärmebedingte Ausdehnung und Kontraktion des zahnradangetriebenen Einstellring-Stellgliedmechanismus (300) auf.