自动泄压的轮胎气阀

摘要

本实用新型公开的自动泄压的轮胎气阀，其包括：一阀本体，所述阀本体的一端呈中空状，而另一端系呈实心状，且其上形成有一泄压孔及复数个充气孔，且所述阀本体径壁上形成一穿孔，且所述穿孔和泄压孔相互连通；一泄压阀，可密封接合于所述阀本体的泄气孔中；以及，一进气阀，可密封接合于所述阀本体上端。当本实用新型的自动泄压的轮胎气阀安装于轮胎上，并使用一打气装置透过进气阀充气时，进气阀将被释放，并通过阀本体上的充气孔对轮胎内部充气，若轮胎内压过大，将推开泄压阀，经由穿孔向外排出；由于本实用新型利用特殊的阀本体设计，只须两个阀组件即可分别控制充气与泄压，有效解决传统气阀组件多、构造繁复的缺点。

主权项

1.自动泄压的轮胎气阀，其特征在于：包括：一阀本体，所述阀本体的一端呈中空状，而另一端系呈实心状，且其上形成有一泄压孔及复数个充气孔，且所述阀本体径壁上形成一穿孔，且所述穿孔和泄压孔相互连通；一泄压阀，可密封接合于所述阀本体的泄气孔中；以及，一进气阀，可密封接合于所述阀本体上端。