| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Zellblock (1) für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug (11) mit einer Mehrzahl miteinander elektrisch leitend verbundener Einzelzellen (3). Erfindungsgemäß sind die Einzelzellen (3) derart angeordnet, dass in einem Zellblockrandbereich (1.1) eine Zellblock-Einbuchtung (5) ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Gehäuse (10) für einen solchen Zellblock (1), einen Akkumulator (16), eine Anordnung (30) und ein Fahrzeug (11). |
