轨道车辆基础制动装置用空油转换器

摘要

本发明涉及一种轨道车辆基础制动装置用空油转换器，气缸机构包括气缸体、膜板室组件、气缸活塞轴组件气缸活塞、气缸活塞轴复位弹簧和停车制动弹簧，油缸机构包括油缸体和油活塞组件，气缸后盖和油缸体密封安装在气缸体的两端，气缸活塞轴与气缸活塞及活塞轴导向座密封连接，气缸活塞轴复位弹簧顶在气缸活塞和弹簧座上，停车制动弹簧顶在气缸体和气缸活塞上，油缸体内设有油室、工作油道和补偿油道，油活塞组件的油活塞密封安装在工作油道内，销轴将油活塞、导向块和气缸活塞轴连接，活塞阀座安装在油活塞内。本发明具有结构简单、紧凑，带有停放制动功能，能将空气压力及弹簧力转化成油液压力，制动高效可靠的特点。

主权项

一种轨道车辆基础制动装置用空油转换器，其特征在于：包括气缸机构(1)和油缸机构(2)；所述气缸机构(1)包括气缸体(1‑2)、膜板室组件(1‑4)、气缸活塞轴组件(1‑6)、气缸活塞(1‑5)、气缸活塞轴复位弹簧(1‑9)和停车制动弹簧(1‑3)，所述油缸机构(2)包括油缸体(2‑3)和油活塞组件(2‑4)，气缸后盖(1‑1)和油缸体(2‑3)密封安装在气缸体(1‑2)的两端；所述膜板室组件(1‑4)密封安装在气缸后盖(1‑1)上，气缸后盖(1‑1)上设有气接头(1‑11)，气接头(1‑11)的气孔与膜板室组件(1‑4)的膜板气室A相通；所述的气缸活塞轴组件(1‑6)包括气缸活塞轴(1‑61)和活塞轴导向座(1‑62)，活塞轴导向座(1‑62)密封固定在油缸体(2‑3)上，气缸活塞轴(1‑61)密封连接在气缸活塞(1‑5)及活塞轴导向座(1‑62)上并能轴向移动，气缸活塞(1‑5)密封安装在气缸体(1‑2)内，气缸活塞轴(1‑61)上设有止挡座(1‑611)，气缸活塞轴(1‑61)的一端具有弹簧座(1‑10)，气缸活塞轴(1‑61)与膜板室组件(1‑4)的推动件相对，套在气缸活塞轴(1‑61)上的气缸活塞轴复位弹簧(1‑9)的两端分别顶在气缸活塞(1‑5)和弹簧座(1‑10)上，设置在膜板室组件(1‑4)外侧的停车制动弹簧(1‑3)的两端分别顶在气缸体(1‑2)和气缸活塞(1‑5)上；所述的油缸体(2‑3)内设有油室(2‑33)、工作油道(2‑34)和补偿油道(2‑35)，补偿油道(2‑35)的上部油道口与油室(2‑33)相通，所述的油活塞组件(2‑4)包括油活塞(2‑41)、导向块(2‑47)和带有阀孔的活塞阀座(2‑46)，油活塞(2‑41)密封安装在油缸体(2‑3)的工作油道(2‑34)内并能轴向移动，导向块(2‑47)设置在气缸活塞轴(1‑61)的另一端并伸入油活塞(2‑41)内，销轴(2‑43)将油活塞(2‑41)、导向块(2‑47)和气缸活塞轴(1‑61)连接，销轴(2‑43)位于油活塞(2‑41)的长槽孔内，活塞阀座(2‑46)安装在油活塞(2‑41)内，在制动缓解状态时的补偿油道(2‑35)经导向块(2‑47)和活塞阀座(2‑46)之间的中间油道(2‑411)及活塞阀座(2‑46)上的阀孔而与工作油道(2‑34)相通，制动状态时的导向块(2‑47)与活塞阀座(2‑46)密封相接而封闭中间油道(2‑411)。