| 主权项 |
1.本创作系一种新型两栖救生艇,其艇身底盘密封,除车轮外大致如一平底船形。该车两侧除各有三个车轮外,艇身后缘底部装有划水螺旋浆,左右各一。其传动轴以一离合器与车内动力系统啮合或脱离,视需要而定。当水面运动时,可藉螺旋浆之转动增加该救生艇之速度。2.依申请专利第1.项该救生艇之动力来源系一柴油引擎,但传动系统系利用一油压系统传动,此油压系统由机油箱、打油泵浦、串联油压泵浦、油管及油压马达等组件组合而成。3.依申请专利第1.项该车具有一新式之车轮传动链轮系,可以一条密合(closed)之链条带动一组链轮而使该救生艇之车轮转动。上述之一组链轮中有一可调整链条紧张度之链轮。4.依申请专利第1.项该救生艇前方具有一由油压马达带动之绞盘,该绞盘可正反转。当其它车辆陷于不利地形或故障而无法行动时,该救生艇能将之拖动,或者该救生艇可被别的车辆或船只拖拉行动者。5.依申请专利第1.项该救生艇具有一由引擎带动之小型空压机(附有延伸而出之灌气咀)可做为轮胎、救生圈等物件灌气之用为其特征者。 |
