| 主权项 |
1.一种充气轮胎(10),其有一对轴向间隔之环形胎唇(15),(139) ,(150),(160)及在两胎唇间伸展之帘线加强外胎层(16),每一胎唇之结构含有多股捆紮一起之钢丝箍圈(40),(140),该外层胎系藉从一胎唇到另一胎唇前后延伸之一根连续帘线(21)予以强化,其特征在于:该单线(21)被捆成一连串缠绕一对均呈一箍圈状之支承元件(22,23) ,以使每一支承元件可被置于构成外胎层(16)每个别端部(20)之每个连串之绕线圈环内,且每一胎唇(15,13,150,160)包括若干捆紮在一起之钢丝箍圈,该钢丝箍圈并未被置于该绕线环圈内,在每一个别连串绕线环圈内之支承元件(22,23)分别被并入个别之胎唇内,以使外胎层(16)之个别末端部份藉被并入捆束之钢丝箍圈以固持该端部于其个别胎唇上之个别支承元件而被固定于每一胎唇捆束内。2.根据申请专利范围第1.项之充气轮胎,其中支承元件(20,23)均各构成一连续不断之钢丝环。3.根据申请专利范围第1.项或第2.项之充气轮胎,其中在每一胎唇(15,139),捆紮在一起且末位于该线环内之钢丝箍圈系由干捆紮在一起之单一连续线环所构成。4.根据申请专利范围第3.项之充气轮胎,其中每一胎唇均含有多个以一根续钢丝捆紮一起之绕圈,而支承元件系由一同连续钢丝之一单圈所构成。5.根据申请专利范围第4.项之充气轮胎,其中各支承元件(22,23)占有一于其对应胎唇内之预定位置。6.根据申请专利范围第5.项之充气轮胎,其中在各胎唇(139,150 ,160)中,捆紮在一起之钢丝箍圈(140)由一扁平带状且螺旋纆绕若干层之平行钢线所构成,且在诸层中之一层上,该平行钢丝之一圈被省去以便在胎唇内形成一凹口或空隙(151),而该位于绕线环圈内之支承元件 (22,23)则被置入该凹口或空隙内。7.根据申请专利范围第6.项之充气轮胎,其中该支承元件(22,23)系在其个别胎唇捆束之外层固定于定位。8.根据申请专利范围7.项之充气轮胎,其中支承元件(22)或(23)系位于每一胎唇钢丝构形之轴向外边。9.根据申请专利范围第7.项之充气轮胎,其中支承元件(22)(23)系位于每上胎唇钢丝构形之轴向内边。图示简单说明:图1为根据本发明之轮胎概要剖面图。图2为用于图1所示轮胎之外胎层加强结构之概要图,图3为可用于图1轮胎之胎唇钢丝与图2所示外胎层组合件之明细剖面图。图4为一项图2外胎层组合所用之第二种胎唇钢丝组合结构之明细剖面图。图5为亦与图2外胎层组合所使用之第三种线层及胎唇钢丝组合结构之明细剖面图。 |
