| 主权项 |
1.一种以可燃性废弃物为燃料之燃烧器防燃料投入及排出装置,在形成有以风扇马达(F)供给空气之气路(1)的本体(1)内部具有燃烧室(12)与在前方上部能够形成火焰的燃烧管(13),并在内部之一轴线上付设有预热燃烧炉(14),其特征在于:在本体(1)之上形后方形成有上部以第1门(21)开闭之燃料待机室(2),且在其下方之本体(1)上形成倾斜部且以第2门(22)开闭,另设有一个通气管路(16),其系连通风扇马达以对本体(1)之气路(11)供给空气,以及一个通气管(17),交叉设置于上述通气管路(16)与上述燃料待机室(2)间并具有ON,OFF三向阀门(18),又,在上述气路(11)的下方两侧连结有可朝燃烧管(13)供给预热空气之气筒(19),且,在燃烧室(12)的中央部及下部设有第1及第2支持台(3,4),该等第1及第2支持台(3,4)在中央轴设有回转支持台(5),并在其四角落具备有可供冷却及供给燃烧空气之导引半段,本体(1)下方中心处所设有具分离线之一对第3门(23)上述第1.第2门(21,22)与第1及第2支持台(3,4)之回转支持台(5)系以油压马达(M)的驱动而能启闭或旋转。2.如申请专利范围第1项之以可燃性废弃物为燃料之燃烧器的燃料投入及排出装置,其特征在于:回转支持台(5)构造系设置成:在中央设有前端闭锁的主管(51),且在前端上部具有气孔(51c),并在其前后端上设有一对横管(52),且,在前述横管间乃以一定间隔纵设连通比前述主管径小之补助管(53),在上述主管(51)之同一轴线前后延长线上的横管上具有入水管(51a)及出水管(51b),且贯通本体(1)并设置成可以油压马达回转。3.如申请专利范围第1或2项之以可燃性废弃物为燃料之燃烧器的燃料投入及排出装置,其特征在于:第1支持台(3)之废品轮胎导引手段:系于回转支持台(5)之外周上部配列有自上部朝下部形成推拔状之空气供给管(31),该空气供给管(31)对称位于燃烧室(12)内部且与气筒(19)连结,同时在另一侧的对称位置上由四周纵设之主管(32A)与上下纵设之辅助管(32B)所形成之冷却水循环用管(32)乃上下设置成推拔状且入水管(32a)及出水管(32b)构成连结。4.如申请专利范围第1或2项之以可燃性废弃物为燃料之燃烧器的燃料投入及排出装置,其特征在于:第2支持台之废品轮胎导引半段:系于回转支持台(5)之外周上部设有连通全周围且上下配列呈推拔状之空气供给管(41),该空 |
