| 主权项 |
1﹒一种分离式轮胎锁,其构造包括有本体与套合柱,其中本体与套合柱上均设有部份锁形状,且可将套合柱与本体间以相对侧向移动方式,以使套合柱插置于套入孔中,又本体与套合柱上设有锁固装置,于本体内设有具卡齿条之套管,且套合柱内设有具穿孔之滑座,该滑座之顶端与套合柱上所设之设置孔相通,可于设置孔处设有受弹簧顶压之顶柱,再于套合柱之一端设有锁心且其驱动片端头位于顶柱侧面所设之长槽处,可使顶柱端头之突边位于卡齿条处以为锁固状态,其特征在于:本体之套管内设有滑槽及端头形成有导正边,而呈圆柱状套合柱之相对处设有突柱,该突柱可于导正边处稍作转动即可使圆柱状之套合柱进入与其配合之本体内的滑槽处并前移;本体之套合孔内设有多个卡齿条且其间形成有长孔,以供顶柱之突边卡合锁固,本体与套合柱所设之二部份锁的杆端可贯穿轮圈孔,亦可使二杆端位于轮圈(末具轮圈孔之轮胎)之二侧,再配合锁固装置予以锁固而可适用于不论是否具有轮圈孔之轮胎上。2﹒如申请专利范围第1项所述之分离式轮胎类,其中本体与套合柱之部份锁,于其相对之端如处分别设有可相互嵌合之扣柱与嵌孔者。图示简单说明:第一图系本创作之立体系统分解图。第二图系本创作之部份剖视图。第三图系本创作实施于具轮圈孔轮胎之示意图。第四图系本创作之另一部份剖视图。第五图系本创作实施于无轮圈孔轮胎之示意图。第六图系习用轮胎锁之示意图。 |
