| 发明名称 | 三轮车双主动轮双刹车装置 | ||
| 摘要 | 三轮车双主动轮双刹车装置，它由飞轮、长轴、轴承、刹车盘、刹车带、拉杆、摇臂和车架构成，飞轮(1)与左右轴皮(10)之间各有一只刹车盘(8)，轴皮(10)与刹车盘(8)和万向节(13)固接，刹车盘(8)内有固定于长轴(2)上的差速器(12)，差速器(12)由飞芯(5)和外圈为圆形的飞壳(7)所组成。本实用新型能使三轮车省力轻巧，转变灵活可靠，适合各种三轮车使用。 | ||
| 申请公布号 | CN2138092Y | 申请公布日期 | 1993.07.14 |
| 申请号 | CN92233228.2 | 申请日期 | 1992.09.12 |
| 申请人 | 彭俊;彭大林 | 发明人 | 彭俊;彭大林 |
| 分类号 | B62M9/02;B62L1/00 | 主分类号 | B62M9/02 |
| 代理机构 | 宁波市专利事务所 | 代理人 | 杨高 |
| 主权项 | 1、三轮车双主动轮双刹车装置，它包括飞轮、长轴、轴承、刹车盘、刹车带、拉杆、摇臂和车架，其特征是飞轮(1)与左右右轴皮(10)之间有一只刹车盘(8)，轴皮(10)与刹车盘(8)由万向节(13)固接，刹车盘(8)内有固定于长轴(2)上的差连器(12)。 | ||
| 地址 | 315000浙江省宁波市菱池街30幢203室 | ||