| 摘要 |
<p>Um in einer Bremsanlage, welche sich zur automatischen Bremsung eignet, keine Schwierigkeiten auftreten zu lassen, wenn das Druckmittel bei tiefen Temperaturen eine hohe Viskosität aufweist, wird vorgeschlagen, zur Druckmittelversorgung bei einer automatischen Bremsung eine Vorladepumpe (11) derart anzuordnen, daß sie aus dem Vorratsbehälter (2) Druckmittel ansaugt und in die Bremsleitung (5) an einem möglichst weit vom Hauptzylinder (1) entfernten Anknüpfungpunkt fördert. Dieser Anknüpfungspunkt sollte möglichst dicht an der Saugseite der Rückförderpumpe (22) angeordnet sein. Der große Abstand der Einmündung der Druckleitung (14) in die Bremsleitung (5) vom Hauptzylinder (1) bewirkt, daß keinerlei zusätzliche Drosselelemente in der Bremsleitung (5) angeordnet werden müssen, um wirkungsvoll einen Druckmittelabfluß in den Vorratsbehälter (2) zu unterbinden. Lediglich dann, wenn nach Beendigung einer automatischen Bremsung das Umschaltventil (24) an der Saugseite der Rückförderpumpe (22) geschlossen wird, ist ein Restdruckabbau erforderlich, da die Vorladepumpe (11) nachläuft. Dieser Restdruckabbau vollzieht sich bei der erfindungsgemäßen Bremsanlage automatisch, da die Druckmittelverbindung zum Hauptzylinder und somit zum Vorratsbehälter (2) frei ist.</p> |
