| 主权项 |
1.一种传动轴内之止漏装置,基本上包括在一轴孔及传动上装置之轴承、间隔环、两组外圈止漏件、一内圈止漏件、压迫环、弹簧及可调螺帽所组成,其特征具有:在传动轴上,以一短柱状之内圈止漏件与传动轴结合,内圈止漏件之中心孔内与传动轴结合部,设一轴径止水环与传动轴结合,内圈止漏件可利用固定螺丝自外部贯穿入中心孔而与传动轴之局部平切面抵合固定,内圈止漏件之两端为凸球面,且表面以光滑之耐磨材质;在轴孔上之内圈止漏件两端各设有外圈止漏件,外圈止漏件套于传动轴上但未产生接触,其外径设一圈孔壁止水环,又其一端为平面并嵌设一平面止水环,另端为对应内圈止漏件凸球面之凹球面,该凹球面表面亦为耐磨而光滑之材质构成;在外圈止漏件之外系以间隔环或压迫环贴迫于其面止水环上,并以弹簧力增加其持续性之迫紧效果。2.依申请专利范围第1项所述之传动轴内之止漏装置,其中压迫环及弹簧可受一可调螺帽之螺旋进退控制其对外圈止漏环之压力,该可调螺帽系设于轴孔孔口之螺孔上,可调螺帽之帽缘并以连续之凹齿状构成,其在每一次旋转调整定位后,得由一螺旋锁固于孔口机壳上,以卡止帽缘之凹齿而定位者。图示简单说明:第一图:系习知传动轴止漏件A;第二图:系习知传动轴止漏件B;第三图:系本创作之组合剖面图;第四图:系本创作之局部分解图。 |
