| 摘要 |
一种油压缸节流阀结构之改良, 其主要系于油压缸的固定座设有与二内、外缸管焊接结合的柱面, 该二内、外缸管另端设有一阀座, 由内缸管分隔成二内、外油室, 位于内缸管端部连接的阀座周缘设有适当的切档至底平面,阀座的上缘与底平面间设有复数贯穿的通油孔, 相对于通油孔端面凹面设有一平贴的阻油簧片,该阻油簧片的一端铆接结合于阀座上, 该阀座由一侧缘设有回油通路至内油室, 回油通路的端口设有油压调节阀, 可调节回油流量；当拉杆拉引活塞位移时, 直接由阀座的阻油簧片控制油液的单向导引, 及由油压调节阀调整内油室油液的回流速度者。 |
| 主权项 |
1.一种油压缸节流阀结构之改良(1),主要系于油压缸的固定座设有与二内、外缸管焊接结合的柱面,该二内、外缸管另端以封闭的管端设置,由内缸管区隔成二内、外油室,位于内油室的空间设有一贯穿至外部的拉杆,该拉杆的端部以防松螺帽将一活塞螺固定位,,该活塞面以封闭状设置,将内油室分隔成二独立的油室空间;其特征系在于该内缸管的端部套设有一阀座,该阀座与内缸管套合端的环柱面经套压结合为一体;该阀座位于环柱面的下缘设有较大直径的柱面,于柱面上设有复数纵向切槽;该该阀座的上缘面设有一凹面,该凹面上设有复数的通油孔及一柱孔,该通油孔自阀座的上缘面贯穿至下缘的底平面,该底平面的周缘设有复数的支撑脚;位于阀座凹面空间容置有一阻油簧片,该阻油簧片的开放端平贴于复数通油孔的端口,另端铆接固定于柱孔中;该阀座本体另设有一适当的回油通路;该阀座上的阻油簧片与复数通油孔密合,随着拉杆拉引活塞位移,油液经由阻油簧片的节流控制呈单向导引,活塞回移时,油液经由回油通路回流至外油室内者。2.依申请专利范围第一项所述的油压缸节流阀结构之改良(1),其中该内缺管管端套接的阀座,位于座体的侧缘设有一回油通路,该回油通路延伸至内缸管的内油室空间,位于回油通路的阀口与外油室的通路相通,阀口的外缘以一具有调节作用的油压调节阀接触及调整其流量截面积,调节拉杆位伸后的回拉速度者。3.依申请专利范围第一项所述的油压缸节流阀结构之改良(1),其中该阻油簧片系以具有弹性的板件冲裂成,位于一端设有一小圆孔,以铆钉或螺钉固定于阀座的柱孔上,该阻油簧片的另端平贴于阀座凹面上,与凹面中的复数通油孔呈密合状态者。4.依申请专利范围第一项所述的油压缸节流阀结构之改良(1),其中该阀座的下端柱面设有复数纵向切槽,位于阀座底平面设有复数支撑脚,该支撑脚的端部与外缸管的端套内缘平面接触,该端套平面与阀座底平面间形成一短距离,位于二内、外缸管间的油液,经由阀座的复数切槽及底平面与端套间的间隙导引者。图示简单说明:图一为本创作的剖面图,显示油压缸拉杆的状态之一。图二为本创作的剖面图,显示油压缸拉杆的状态之二。图三为本创作的部份分解图,显示阀座与组件间的关系。图四为本创作的部份立体剖面图,显示阀座与组件间的关系。图五为本创作的剖面图,显示阀座上的阻油簧片设置情形。图六为本创作部份立体剖面图,显示阀座的底面与管件间的组合关系。图七为本创作的横向剖面图,显示阀座的通路结构。 |
