MECANISMO PARA HACER VARIAR PROGRESIVAMENTE Y SIN SALTOS LA VELOCIDAD DE ROTACION ENTRE UN ORGANO MOTOR Y UN ORGANO RECEPTOR.

摘要

LA INVENCION SE REFIERE GENERALMENTE A UN NUEVO MECANISMO PARA HACER VARIAR LA VELOCIDAD DE ROTACION ENTRE DOS ARBOLES GIRATORIOS, SIENDO UNO MOTOR, Y EL OTRO RECEPTOR. TAL MECANISMO ES LLAMADO A SUSTITUIR LA CAJA DE CAMBIOS, GENERALMENTE UTILIZADO SOBRE VEHICULOS AUTOMOVILES. EL MECANISMO ESTA CONSTITUIDO POR DOS TRONCOS DE CONO (3) Y (5), CUYAS GENERATRICES SON CONCAVAS FIJADAS RESPECTIVAMENTE SOBRE UN ARBOL (2) SOLIDARIO DEL MOTOR (1) Y UN ARBOL (6) SOLIDARIO DE LOS ORGANOS DE TRANSMISION DEL MOVIMIENTO, Y ENTRE LOS CUALES UN RODILLO DE DOBLE CONO INVERTIDO (4) CUYAS GENERATRICES SON CONVEXAS, MONTADO SOBRE UN BRAZO (10) MEDIANTE UN EJE (9), ESTA INTERPUESTO PARA ASEGURAR EL ENLACE EN ROTACION ENTRE LOS CONOS (3) Y (5). ESTA SE ASEGURA POR ADHERENCIA PROVOCADA POR UNA PARTE POR LA ELECCION DE MATERIALES UTILIZADOS, Y POR OTRA PARTE, POR LA FUERZA DE APOYO EJERCIDA POR EL RODILLO (4) SOBRE LOS TRONCOS DE CONO (3) Y (5) POR UN MECANISMOS CUALQUIERA DE PRESION (7). EL RODILLO (4) SE DESPLAZA EN TRASLACION SOBRE LAS GENERATRICES DE LOS TRONCOS DE CONO (3) Y (5) MEDIANTE UN SISTEMA CUALQUIERA DE VARIACION (8) QUE PERMITE, SEGUN SU POSICION, ADAPTAR LA RELACION DE DEMULTIPLICACION EN LOS DIFERENTES PARAMETROS QUE INFLUYEN EN EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL CONJUNTO. EL MECANISMO SEGUN LA INVENCION ESTA PARTICULARMENTE DESTINADO A LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.