| 发明名称 | 小型摩托车的车体构造 | ||
| 摘要 | 本发明涉及配设于车体车架及动力装置间的后缓冲器的上端安装在该车体车架上的小型摩托车的车体构造,由于车体车架前后分割,所以不仅可以提高组装效率,同时将减少部件数量。车体车架15由后缓冲器的上端安装在后端部的主车架31和连接在前述主车架上、支承燃料箱92等附件的副车架构成,该副车架32将侧把手83设计为一体,由轻合金或合成树脂制成。 | ||
| 申请公布号 | CN1169384A | 申请公布日期 | 1998.01.07 |
| 申请号 | CN97111547.8 | 申请日期 | 1997.05.14 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 末田健一 |
| 分类号 | B62K11/02 | 主分类号 | B62K11/02 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 刘志平 |
| 主权项 | 1.一种小型摩托车的车体构造，在该小型摩托车中配设于车体车架(15)及动力装置(20)间的后缓冲器(23)的上端被安装在该车体车架(15)上，其特征在于：车体车架(15)包括后缓冲器(23)的上端安装在后端部的主车架(31)和连接在前述主车架(31)后端的、支承燃料箱(92)等附件的副车架(32)，该副车架(32)具有一体的侧把手(83)并由轻合金或合成树脂制成。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||