| 主权项 |
1.一种自排车排档杆之锁控构造,系包括:排挡杆,设释放杆可作为挡位之变换,释放杆顶部结合释压块,释压块端面形成斜面与压接件动作面贴接,释压块有凹槽可以被结合在锁心终端之卡件卡入或离开;杆头,被定位元件结合在排档杆,设一容室供压接件容入;压接件,置入在杆头之容室,且被限制成直线移动,压接件有一腔室可供锁具容入,锁具设一可旋转锁心,锁心终端结合卡件,卡件由压接件一半圆槽通过及可以旋转,卡件可以进入在排挡杆释压块之凹槽或离开;压接件以一倾斜之动作面与排挡杆释压块之斜面贴接。2.一种自排车排档杆之锁控构造,系包括:排挡杆,设释放杆可作为挡位之变换,释放杆顶部设较大径之球体,球体与压接件之动作面贴接,球体底部与释放杆之接合位置可以被结合在锁心终端之卡件卡入或离关;杆头,被定位元件结合在排挡杆,设一容室供压接件容入;压接件,置入在杆头之容室,且被限制成直线移动,压接件有一腔室可供锁具容入,锁具设一可旋转锁心,锁心终端结合卡件,卡件由压接件半圆槽通过及可以旋转,卡件可以卡在排挡杆球体底部与释放杆接合位置或离开;压接件以一倾斜之动作面与释放杆球体贴接。3.依申请专利范围第2项所述自排车排档杆之锁控构造,其卡件系设有凹槽,该凹槽可以卡在排档杆球体底部与释放杆接合位置或离开该接合位置。图式简单说明:第一图:本案创作第一实施例分解立体图。第二图:本案创作第一实施例组合上视剖面图。第三图:第二图之3-3线剖面图。第四图:第二图之动作图。第五图:第三图之动作图。第六图:本案创作第二实施例剖面图。第七图:本案创作第三实施例剖面图。第八图:第七图之8局部立体图。 |
