| 摘要 |
래터럴 암의 휠 거동 제어 구조가 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 래터럴 암 휠 거동 제어 구조는 ⅰ) 래터럴 암을 서브 프레임에 장착하기 위해 볼트가 래터럴 암의 일단을 관통 결합하고 볼트의 타단에는 너트가 결합되는 래터럴 암 브라켓과, ⅱ) 상기 래터럴 암 브라켓에는 차량의 스몰 오버랩 충돌 시 상기 래터럴 암 브라켓의 조기 파단을 유도하여 상기 래터럴 암이 래터럴 암 브라켓에서 이탈하며 휠과 함께 거동 되도록, 상기 래터럴 암 브라켓에 적어도 하나의 파단 유도부가 형성된다. |
