主权项 |
1.一种引擎之连接杆结构,其包含有一连接杆、一活塞与一曲轴,该连接杆连接该活塞与该曲轴,其特征在于:该连接杆之环形部包含至少一润滑通孔。2.如申请专利范围第1项所述之引擎之连接杆结构,其中该连接杆与活塞之间之润滑系透过一润滑系统。3.如申请专利范围第2项所述之引擎之连接杆结构,其中该润滑系统系为一机油帮浦(oil pump)。4.如申请专利范围第1项所述之引擎之连接杆结构,其中该连接杆润滑通孔之最佳数目为4个润滑通孔。5.一种引擎之连接杆结构,其包含有一连接杆、一活塞与一曲轴,该连接杆连接该活塞与该曲轴,其特征在于:该连接杆与该活塞之接合端上具有一至少一润滑通孔之接合元件。6.如申请专利范围第5项所述之引擎之连接杆结构,其中该连接杆与活塞之间之润滑系透过一润滑系统。7.如申请专利范围第6项所述之引擎之连接杆结构,其中该润滑系统系为一机油帮浦(oil pump)。8.如申请专利范围第5项所述之引擎之连接杆结构,其中该连接杆润滑通孔之最佳数目为4个润滑通孔,且其彼此分布之距离相等。图式简单说明:第一图:其系为本创作之一较佳实施例之示意图;以及第二A图至第二D图:其系为本创作之较佳实施例之引擎作动时之润滑方式作动图。 |