| 摘要 |
본 발명은 듀얼 타입 차량용 공조장치에서, 좌측통로부와 우측통로부가 각각 서로 다른 공조모드로 동작하는 경우 분리판에 형성된 홀(구멍)들을 통해 고압의 통로부의 공조공기가 저압의 통로부로 유입되는 것을 방지하는 구조를 가지는 차량용 공조장치에 관한 것으로, 상기 듀얼 타입의 차량용 공조장치(100)는, 상기 좌측통로부(110)와 우측통로부(120) 각각의 증발기를 경유한 공조 공기가 이동되는 냉풍유로(P1)와 히터코어(3)에 의해 가열된 공기가 이동되는 온풍유로(P2)가 만나는 믹스존(MC)의 측벽에 상기 믹스존(MC)의 공기를 상기 믹스존(MC) 이전의 상류 측으로 바이패스하는 바이패스유로(200C)를 형성하고, 바이패스유로(200C)의 개도를 조절하는 바이패스도어(200)를 장착하여, 좌측통로부와 우측통로부 내부의 압력차가 누설 압력 값 이상으로 커지는 경우, 압력이 높은 측의 바이패스도어(200)가 바이패스유로(200C)를 개방시켜, 믹스존(MC)을 동일 통로부 내에서 압력인 낮은 영역과 연통시키는 것에 의해, 서로 다른 공조모드를 동작하는 통로부 사이에서의 공조공기 누기를 방지하도록 구성되는 것을 특징으로 한다. |
