| 摘要 |
본 발명은 엔진용 벨트 오토 텐셔너에 관한 것으로서, 간단한 구성을 가지면서 크기가 작고 중량 및 제조원가를 낮출 수 있는 엔진용 벨트 오토 텐셔너를 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 엔진과 보기류 부품 사이의 회전력 전달을 위한 벨트의 장력을 자동으로 조절해주는 엔진용 벨트 오토 텐셔너에 있어서, 엔진측에 장착되고 내부공간을 가지는 텐셔너 바디; 텐셔너 바디의 내부공간에 설치되는 코일 스프링 형태의 장력 스프링; 장력 스프링의 일단부와 타단부에 각각 결합되는 제1댐핑 슈와 제2댐핑 슈; 일단부에 형성된 힌지부가 제1댐핑 슈에 결합되는 제1암; 일단부에 형성된 힌지부가 제2댐핑 슈에 결합되는 제2암; 및 제1암과 제2암에 각각 회전 가능하게 장착되어 벨트를 지지하는 아이들러;를 포함하고, 제1암의 회전중심이 되는 제1힌지부와 제2암의 회전중심이 되는 제2힌지부가 동심상에 배치된 상태로 텐셔너 바디에 회전 가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 엔진용 벨트 오토 텐셔너가 개시된다. |
